强夯机,山东公路机械厂有限公司(在线咨询),液压夯实机

液压夯实机是一种***的夯实设备，采用动态技术，填补了传统的表层压实技术和传统强夯实技术间的空白。该设备对填充物及地基的夯实，液压夯实机技术，特别适用于公路、铁路路基、水利、港口、机场、停车场、油库等大型工 程基础的夯实作业，以及环保垃圾、有害物质填埋的夯实。对桥梁、桥台连接部位有的夯实效果，可有效解决桥 头跳车现象。

液压夯实机工作其基础工作结构图（见下面的图）。自由落锤式（单功效）：液压油缸将锤体提高至设置髙度后释放出来，锤体自由降落；锤体落下来后经过锤垫敲击下垂体与夯板的部件，夯实机，推动夯板夯实路面。强制性落锤式（双功效）：液压油缸将锤体提高至设置髙度后迅速反方向加力，锤体在重力场和液压油缸阻力的互相功效下快速降落；锤体落下来后根据锤垫敲击下锤体与夯板的部件，推动夯板夯实路面，在较大 行程安排下的夯击工作频率20-40次/分。锤体夯击的是锤垫及下锤体与夯板的部件，仍未夯击路面。高速液压夯实机的夯板自始至终压在路面上，对路面释放的是下压力，没有砸的运动特点，强夯机，由此可见，按机械设备产品的特点，高速液压夯实机可分类与夯实机械；按其对路面的功效方式，高速液压夯实机属驱动力压实机械。高速液压夯实机根据挖掘机或装载机的液压动力输出，将内置夯锤提高至一定髙度，夯锤在自身重力场和液压蓄能器的辅助功效下快速降落，并在液压油缸的功效下实现高速往复运动，连续敲击夯实路面。

1、电子装置可进行工作模式及夯实强度选择，监控系统可进行作业记录，便于质量控制和数据采集。

2、夯锤通过带缓冲垫、静压在地面上的夯板实施夯实，与传统的夯实技术相比，其作用力峰值小、作 用时间长，具有作用柔和、不易剪切填层流线的突 出特点，且有防扬尘、防飞贱的功能。

3、安装在挖掘机或装载机上，能方便、快捷地完成换位和转场工作，并能进入狭窄场地。

对分层夯实机作业效果验证

       选4m×4m×1.5 m(深度)的室内长方体大型土槽，沿深度6等分进行分层沙土夯实。试验结果表明：随着夯击次数的增加，各层土壤压实度相应提高，在夯实能量30kJ的液压夯实机的作用下，有效深度达1.5 m 以上。

      结果表明：经振动压路机分层碾压作用后的台背填土在液压夯实机的作用下，竖向变形值达10cm以上，液压夯实机对快速消除填土沉降效果明显。

1、设备要求

要求采用带缓冲垫和夯板的液压夯实机，单击夯实能量不低于30kJ。移动设备选用50以上装载机或大型挖掘机

2、作业锤数确定

大面积补强作业前，选取3米× 3米以上工作面，以16T以上振动压路机碾压成形，应选不少于3个点进行试夯，每点进行每次累加三锤的夯实作业，以后三锤作业的相对沉降不大于1cm作为确定作业锤数的依据。

3、作业点布置

两锤心相距1.5m（或锤缘相距0.5m），夯锤与台背的小距离为0.1m。相邻两锤间隔太近将可能造成过渡挤压，影响密实度效果。

4、作业方式

直线作业法：即每次作业单点，移动机位前进或后退作业下一点。梅花桩式作业法：相邻作业点成间隔交错状态。

5、为提高道路弱碾压区冲压补强的质量，需要进行合理的作业区域控制，需要根据现场情

况、不同的填料和补强对象提出具体的施工方案，液压夯实机，简述如下：

1、尚未覆盖路面结构层的台背顶面进行补强

①已施工完毕，尚未覆盖路面结构层的结构物台背顶面应及时补强；

②补强面积应为桥梁台背设计回填范围外延1-2米，宽为全路幅。

2、施工中台背补强

①正在施工的台背，填筑过程中每填2米，进行一次冲压补强；

②冲压夯实的范围纵向应为桥头搭板以下并外延3-5米以上为宜，横向为全台背施工范围。